发布日期：2024-06-22 08:58    点击次数：187

5月7日16时56分

载着460名插秧客的K5161次列车

从黑龙江省绥化站驶出

开往三江平原地方

这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司

畅通25年开行插秧专列

黑龙江省三江平原地区水稻拔擢面积广、品性优良，食粮总产量占宇宙九分之一，是我国迫切的食粮主产区和商品粮分娩基地。每年春耕季节，大都务工东说念主员来此进行水稻备耕、插秧使命。插秧客打工20多天，可收入近万元。

为服务务工东说念主员出行，2000年，哈尔滨局集团公司开行首趟插秧专列，25年来运输近190万东说念主次赶赴三江平原从事插秧使命。

“2000年昔日的时候，车站前广场东说念主山东说念主海，插秧客手里拿着干粮、背着行李卷，就像搬家相同。”51岁的绥化站客运值班主任赵业胜每年都参与插秧专列服务使命，对当年的景况仍水流花落。

“2015年绥化站站房扩建，客容量增多500东说念主次，同期燃煤绿皮车升级为空调车，后又执行电子客票业务，务工东说念主员无谓排长队取票，径直刷身份证进站搭车。”服务阵势的完善，让赵业胜语言中透着激昂。

皆皆哈尔客运段K5161次列车长陈勋参与10年插秧专列服务使命。据他先容，当年插秧客们背着大包裹，揣着馒头咸菜，出行中透着困顿。当今许多东说念主买卧铺，到餐车点菜，衣裳也很前锋，这是日子卓绝越好的艳丽。列车上的服务在这些年也提档升级，让每个东说念主出行愈加省心。

为提供更好的服务，列车上多年举办招聘会，张贴招聘信息，肤浅务工东说念主员干系；请专科讼师上车开见解律课堂，晋升就业法；邀请农技大家举办农业常识讲座，为务工东说念主员传授农业分娩常识。

本年，插秧专列上打发了主题车厢，组织红十字救护员在列车上教会细心腰部扭伤及扭伤的处罚形态。列车上还准备了装有编织袋、充电宝、剪子、针线包、手电筒等物品的便民服务箱，为有需要的游客免费提供。

本年，绥化、皆皆哈尔、佳木斯和哈尔滨市邻近预测有4万名务工东说念主员乘坐火车赴三江平原插秧。哈尔滨局集团公司深挖运输后劲，优化运输决策，握续开好插秧专列；把柄客流情况，接纳“一日一图”动态调度运力，通过增开列车、加挂车厢、延迟专列开行技能等法度，欢腾春耕分娩东说念主员出行需求。

“绥化是农业大市，平均每年到三江插秧务工的农民就有2万多东说念主，可竣事劳务收入2亿多元。铁路部门开行插秧专列，为务工东说念主员提供安全有序、舒坦绽放的出行环境体育游戏app平台，关于服务地方经济发展和民生保险作出了迫切孝敬。”绥化市农业农村局四级调研员杨大权说。

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